使徒行傳第二十七章短篇信息
目錄：
船上勸眾 徒廿七
（柯從心）
同舟人語 徒廿七
（系 止）
幸有他在船上 徒廿七9—26 （王明道）
人生如航海 徒廿七9—26 （蔡逸士）
眾人都得救了 徒廿七9—44 （史祈生）
船上勸眾 柯從心
經文：使徒行傳廿七章
在一千九百年前，使徒保羅要到羅馬該撒面前自辯，他乘船從該撒利亞出發，到西頓然後經居比路、基利家、旁非利亞，到了每拉，在那裡換乘一隻亞歷山大的糧船，這只亞歷山大的糧船要到義大利去。在這只船上發生了幾件事情：起先眾人反對保羅，結果災難臨到他們身上；後來眾人轉而聽從保羅，他們才都得救，終而達到目的地。
眾人反對保羅
「走的日子多了，已經過了禁食的節期，行船又危險，保羅就勸眾人說，眾位，我看過這是次行船，不但貨物和船要受傷損，大遭破壞，連我們的生命也難保。」這位神的僕人由於關心眾人的財物和生命所說至誠的話，竟遭多數人的輕視。原因可能是眾人心想，「保羅！你的專長是講道，你的本行是理論與哲學，你既不是船主，又不是掌舵的，你怎會知道這次的航行有危險沒有？」有人也許跑去問船主和掌舵的事情到底怎樣，便信了船主的話，而諷笑保羅。因為百夫長以為只有專家的話才
有權威，以專家的話為是。他們既然認為專家的話百分之百可信，神的僕人從神那裡得來的啟示，就反遭他們嘲笑。他們竟把人的話給「絕對化」了。這是百夫長和一般人所犯的錯誤，在這裡也表現出人類愚拙的一面。
有人以為成功必備的三個條件是：天時、地利，人和。諸位！你認為對嗎？我並不以為意，因為在亞歷山大糧船裡的二百七十六個人都具備了這些條件，結果他們並沒有成功。就地利一項來說，那些人以為在佳澳過冬不便，「船上的人，就多半說，不如開船離開這個地方，或者能到非尼基過冬。」因為「非尼基是革哩底的一個海口，一面朝東北，一面朝東南。」非尼基是一個好港口，凡是有經驗的航海家都知道它是一個安全可容納大船停泊的港灣，也可躲避從各方面吹來的強風。就天時及人和來說，「那個時候，微微起了南風，」微微的南風是個好天氣，這是獲得天時的明證，於是眾人滿心得意就起了錨，張帆啟航，而眾人所見一致，當然是得到人和了。
今天有許多人也像那船上二百七十六個人，輕看神僕人的勸勉，不情願接受「主」的教訓，而以「人」為重，過分信賴人的才能和知識，而忽略了天上的啟示。
災禍的來臨
「不多幾時，狂風從島上撲下來，那風名叫友拉革羅。船被風抓住，敵不住風，我們就任風刮去。」在那個時候，也許有人會說，「當然若聽保羅的話，就不會遇到危險了！」可是太遲了，他們已面臨危險，他們將接受愛的管教。因為被風浪追得過急，第二天眾人就把貨物拋在海裡，他們的財產蒙受大損失。到了第三天又把船上的器具拋棄了。他們這樣做是因為遭遇了非常的危險，才肯拋棄在船裡必用的器具。
這些人的不幸不只是財物的損失，他們最大的不幸，就是連「得救的指望就都絕了」，因為「太陽和星辰多日不顯露，又有狂風大浪催迫。」航海者，以太陽和星辰作為他們的指南。現在，他們的倚靠歸於烏有。人，生存的勇氣在於指望，現在他們存在的意志和盼望都消失了。他們正等著死神的來臨。
在船上的百夫長，掌舵的，船主，旅客及那些囚犯，他們的心像要破裂似的。他們遭遇悲慘，可憐，兇險的境遇，最大的原因是人過於自信人的經驗和有利的條件。他們以為真理在於多數的同意，他們信賴專家的話，憑賴最好能成功的條件——天時，地利，人和。而他們忽略了最要緊的一件事：「聽神僕人的勸勉」，結果他們理想美夢成了泡影。我們和有經驗，有知識的人同行還好。因為神的話是絕對的，人和環境的條件則不一定可靠。任何一個人若反對聖經的教訓，拒絕主的呼召和勸勉，他必然會遭遇危險和痛苦，最後甚至失去指望。
眾人聽從保羅
保羅只是做神的代言者，忠實於主的話，不因為他們不聽他的話而停止關懷那些可憐的人。他仍然在關心那些會經反對他的人：百夫長，船主，掌舵的，旅客和囚犯。他又向眾人傳達神的慈愛和拯救說：「眾位！你們本該聽我的話，不離開革哩底，免得糟遇這樣的傷損破壞。現在我還勸你們放心，你們的性命一個也不失喪，惟獨失喪這船。因為我所屬所侍奉的神，祂的使者昨夜站在我旁邊說，保羅，不要害怕，你必定在該撒面前，並且與你同船的人，神都賜給你了。」
因此，保羅勸他們放心：「所以眾位可以放心，我信神祂怎樣對我說，事情也要怎樣成就。」我們的一生多多少少會遭遇逆境，可是要緊的是相信神的話，「要放心」因為信的人必得救。耶穌曾經說過：「我將這些事告訴你們，是要叫你們在我裡面有平安。在世上，你們有苦難，但你們可以放心，我已經勝了世界。」（約十六33）
保羅不但勸他們放心，也勸他們吃飯，因為「這是關乎你們救命的事情。」肉體不吃飯有一天會死，靈性也是如此。人要吃從天上降下來的糧食，因為這是關乎人永遠得救的事。
耶洗別有意要殺害以利亞，他因此逃到曠野的一棵羅騰樹下，坐在那裡向耶和華求死，後來躺在羅騰樹下，睡著了。「有一個天使拍他，說，起來吃能，他觀看見頭旁有一瓶水與炭火燒的餅，他就吃了，喝了，仍然躺下。耶和華的使者第二次來拍他，說，起來吃罷，因為你當走的路甚遠，他就起來吃了，仗著這飲食的力，走了四十晝夜，到了神的山，就是何烈山。」
人生的旅程必然會碰到心反，意冷，沒力行走天路，甚至於陷入絕望境地。我們若吃喝從天上來的糧食，仗著所吃的力，就能跑到人生的目的地——神的山。
經保羅再次勸勉，他們始承認人的有限，並虛心的領受，「於是他們都放下心，也就吃了，這樣，眾人都得了救，上了岸。」
傳道人是神的僕人，是神的代言者，得時於否都要傳道。人若不聽，不遵守主的命令，其終局是悲慘，連盼望也要失去。不過人若能反悔認罪承認人的軟弱，而相信神經過其奴僕啟示的話，就沒有一人會失落，眾人都要得救，而到達人生的最終目的地——神的山。
同舟人語 系止
經文：使徒行傳廿七章
我們在這條時代的船上，駛向一個歷史的目的，並不是偶然的。看舷外，濁浪滔滔，衝擊著船身；看前面，望不見陸地的影痕，只有憤怒的海洋，似是沒有邊際；看上面感覺，就要被恐怖的黑色死亡所吞噬。但是，真正的威脅，不在於外面的海浪，而在於船上的人。
從使徒行傳第廿七章，「風浪的教訓」，使我們看見正如我們在人生的海洋中所遇見的。那就是保羅因為主作見證，作了帶鎖鏈的使者，被逼迫，被淩辱，算是一隻船上眾人中的二百七十六分之一，駛向羅馬去。人們看他「言語粗俗，氣貌不揚」，作帳蓬的手上有著重繭，奔跑傳福音的腳上有著傷痕，身上帶著屢次受打的「印記」，臉上有風霜留下的憔悴和皺紋。人們知道他是保羅，但是不知道裡面的「寶貝」，只看見外面甚至帶些「土頭土腦」的「瓦器」。（林後四7）
靠賴人力
正如在這個世代，人們欣賞的是「才幹」，憑恃的是「努力」，聽得太多的話是「雙手萬能」。保羅被帶在船上，卻作不得主。他們不管「風不順」，用方法，貼岸行，總是要掙扎著前行。（徒廿七4—7）
憑仗經驗
保羅說話了，他勸眾人：「眾位！我看這次行船，不但貨物和船要受傷，大遭破壞，連我們的性命也難保。」這是多麼不好聽的話，不受歡迎的話！人們聽吉祥話聽慣了，因為那是迎合他們想望的，指責勸阻的話不易被接受；雖然你用上百分之百經純的愛心也是如此。這就是為甚麼以利亞被亞哈視為「仇敵」，米該雅被打嘴巴，阿摩司被人厭恨，耶利米受牢獄之災，以及先知受苦以致殉道的原因了。加上「百夫長信從掌船的和船主，不信從保羅所說的話。」（徒廿七9—11）現令更是一個崇尚
「專家」的世代，講究的是「專業知識」，學有專長，有經驗，說話才有力量，人們會像問亞希多一樣的來求問他。但在屬靈的事上，並非如此。在神引導的生命經歷上，從沒有兩個人是完全一樣。也沒有兩件事是可以套用的。用攻打耶利哥的經驗打艾城，全然失敗；取艾城的經驗，不可用之於基逼會戰。（書六—十一）靠經驗，不如靠使實際作成經驗的主；人若把屬世的經驗，用在屬靈的事上，則更多半失敗。
現實便宜
船上的人「多半」是怕在那海口「過冬不便」，人的貪圖小便宜，重現實利益，畏苦惡勞，體貼肉體，不論何時何地，大率相似。加上「這時微微起了南風，他們以為得意」，（徒廿七12—13）沒有小便宜，不會吃大虧的。但在小「得意」之後，小的失意就來了。羅得從所多瑪被天使搶救出來之後，卻貪近昧遠，要住「小」瑣珥，移居山裡，竟生出摩押、亞捫二族的始祖，其失敗及惡劣影響，比死在所多瑪更壞。
到狂風大作，人的力量盡了，智計窮了，那時，轉機才來。在雅各肥胖之時，輕慢神、背離神，不把神放在眼中；到困苦瘦弱之時，才會歸向神，「仰望造他們的主，眼目重看以色列的聖者。」（申卅二15；賽十七4，7）
1、只得交托。左也怕，右也怕，不得已的時候，停息了自己的勞苦，「落下蓬來，隨風飄去。」（徒廿七17）「人的智慧無法可施」（詩一O七27—28）這才走上神旨意成就的起頭。
2、拋卻財貨。所誇口、所貪愛的，主要取去。人到危時，才肯「把貨物拋到海裡。」（徒廿七18）
3、不靠器皿。「把船上的的器具拋棄了。」（徒廿七19）人另一個毛病，乃是誇器皿，神在教會中興起器皿，卻成為人的誇口。必須單仰望主。
4、不靠亮光。「太陽和星辰多日不顯露。」
幸有他在船上 王明道
經文：使徒行傳廿七章9—26節
「『走的日子多了，已經過了禁食的節期，行船又危險，保羅就勸眾人說，『眾位，我看這次行船不但貨物和船要受傷損，大遭破壞，連我們的性命也難保。』但百夫長信從掌船的和船主，不信從保羅所說的。且因在這海口過冬不便，船上的人就多半說，司不如開船離開這地方，或者能到非尼基過冬』；非尼基是革哩底的一個海口，一面朝東北，一面朝東南。這時徽微超了南風，他們以為得意就起了錨，貼近革哩底行去。不多幾時，狂風從島上撲下來，那風名叫友拉革羅。被風抓住，敵不住風，我們就任風刮去。貼著一個小島的背風岸奔行，那島名叫高大，在那裡僅僅收住了小船；既然把小船拉上來，就用索捆綁船底；又恐怕在賽耳底沙灘上擱了淺，就落下蓬來，任風飄去。我們被風浪逼的甚急，第二天眾人就把貨物拋在海裡；到第三天，他們又親手把船上的器具拋棄了。太陽和星辰多日不顯露，又有狂風大浪催逼，我們得救的指望就都絕了。眾人多日沒有吃甚麼，保羅就出來站在他們中間說，『眾位，你們本該聽我的話，不離開革哩底免得遭這樣的傷損破壞。現在我還勸你們放心，你們的性命一個也不失喪，惟獨失喪造船。因我所屬所事奉的神的使者昨夜站在我旁邊說，保羅，不要害怕，你必定站在該撒面前；並且與你同船的人，神都賜給你了。所以眾位可以放心，我信神怎樣對我說，事情也要怎樣成就，只是船必要撞在一個島上。巳（徒廿七9—26）
生活在海面上每日與風浪波濤周旋的舟子，與一個船中的普通乘客相比，誰更多明白航海的事，風浪的事？這還需要討論麼？百夫長信從掌船的和船主，不信從保羅所說的，那是自然的理。我們中間任何人在那個船上也不能不和百夫長表同情。
要治療疾病不去請教醫士，而去請教律師，要建築房屋不去和工程師討論，而去和農夫討論，這是天下絕沒有的事。百夫長不是一個咿啞學語的小孩子，焉能去做任何人所不肯去做的那種糊塗事呢？
不料到了後來才知道，那久慣駛船航海的掌船的和船主所說的話竟使全船的人都陷入極大的危險，雖然未曾喪了性命，但飽嘗了驚懼痛苦，並且損失了一切所有的財物，每一個人僅僅的得了一條活路。到這時候他們才悔恨當初不該不聽保羅的勸導。
這不是奇怪的事麼？久慣駛船航海的舟子，對於海面的事有著極豐富的知識和經驗，竟看不出來這次行船所要遭遇的危險，保羅怎麼竟會看得出來呢？不，那並不是保羅看得出來，乃是那位知道萬事的神指示保羅的。不過這次保羅所得的指示並不是神明暸的指示，乃是保羅因著與神同行，忠心事奉神，在靈中自然而然的感覺到未來要遇見的事。
注意他對眾人所說的話必不是說，「眾位，神指示我這次行船不但貨物和船要受傷損，大遭破壞，連我們的性命也難保。」乃是說，「眾位，我看這次行船不但貨物和船要受傷損，大遭破壞，連我們的性命也難保。」他沒有說神指示他，乃是說他看出來，但他竟看得一點也不差。他們後來所遭遇的果然和保羅所看出來的完全相同。富有航海的知識和經驗的舟子所看不出來的事。
與神同行的人竟能看得出來，神的忠僕真是世界的寶貝阿。假使當時百夫長和全船的人都聽從保羅的話，留在佳澳，等到過了冬再走，他們豈不是可以完全逃脫了這一次極大的驚恐和損失麼？可惜他們聽從掌船的和船主的話，卻不聽從保羅的話，結果便受了那樣大的損失。神本來要救保羅，並借著保羅拯救全船的人脫離這次的驚恐和損失，那些人卻拒絕了神的恩典，以致投到禍患裡面怎能不令人歎息呢！
豈但保羅那次行船的情形是這樣呢？凡忠誠事奉神與神同行的人，無論走到那裡都常有這種情形。神要藉著他們拯救他們周圍的人脫離要來的災禍。神藉著他們的口對眾人發出警告。無奈大多數的人都像當日的百夫長和船上的人那樣拒絕這樣的勸告。如果有幾個有知識有經驗的人再說出一些話來，和那些與神同行的人所說的不同。一般人更不肯聽那些與神同行的人所說的話了。
殊不知世上常有許多出人意料之外的事。無論怎樣有知識有經驗的人，不但遇見的時候要驚惶失措，無法應付，甚至在事情臨到以前，看不出來一點徵兆。但那些與神同行的人卻在靈中感覺到要臨到的事。這些與神同行的人程度也許不高，知識也許不豐富，但他們因為與神同行，便能知道許多世上有知識的人所不知道的事，遠超過那些有知識有經驗的人，像當日保羅在那只船上一樣。
知識和經驗都是好東西，都有相當的功用，但知識有時窮盡，經驗也有時完全失去了效用，惟獨與神同行的人卻常蒙神的保守，得著神的引領和指示。世界上缺少有知識的人不太要緊，缺少了與神同行的人便是世上最大的不幸了。如果世上有與神同行的人，但他們卻不被人尊敬，不被人信任；人也不聽他們的話，如同當日百夫長和船上的眾人待保羅一樣，那豈不是更令人痛心的事麼？
那一船的人雖然因為不聽保羅的勸告，以致遭遇了危險，但到底他們還是沾了保羅的光，他們的性命到底還是因保羅蒙了保固。因為我們聽見保羅在那全船的人都絕瞭望的時候對他們說：「現在我還勸你們放心，你們的性命一個也不失喪，惟獨失喪這船。因我所屬的神的使者昨夜站在我旁邊說，『保羅不要害怕：你必定站在該撒面前；並且與你同船的人神都賜給你了。』」從這幾句話中我們看出來若不是因為有保羅和他的同伴在船上，那一船的人便都喪命了。「與你同船的人神都賜給你了，」這句話的意思就是說，神救他們眾人就是因你的緣故，神把他們給了你，所以使他們脫離那可怕的死亡。
這裡我們又看見，只要有一個與神同行的人在某處，那一個地方的人多少總要因他得一些好處。他們如果完全聽從他的話，那固然要得大福，蒙大恩，縱使他們沒有聽從他的話，只要有他在他們中間，他們多少也要得些福。可惜世上的人不但不聽從那與神同行的人所說的話，而且還要誤會他們，攻擊他們，逼迫他們，把他們從眾人中間趕出去。及至他們被眾人趕出去以後，眾人便要遭遇他們該遭遇的災禍了。
說到這裡，我想起亞伯拉罕為所多瑪城祈求的事來了。他對神說，「假若那城裡有五十個義人，你還剿滅那地方麼？」神回答說，祂若在所多瑪城裡看見有五十個義人，就為這五十個義人，饒恕那地方的眾人。可惜那裡沒有五十個義人！亞伯拉罕一而再，再而三，三而四的減少義人的數目。他最後減到十個人，神也應允了他；他無奈那樣大的城邑竟沒有十個義人，於是所多瑪便被硫磺與火燒滅了。
從這裡我們更清清楚楚的看出來，不但義人所說的話使人得福，所作的事使人得福，就連他們在一個地方居住，在一個地方停留，都能使那裡的人蒙福。敬畏神的人是何等寶貴何等光榮阿，世上的偉人不能和他們相比，世上的英雄不能和他們相比，連世上的君王也不能和他們相比。我們豈不可和他們相比。我們豈可不勉力追求作敬畏神，順服神，與神同行的聖徒呢？
我們再留意，當日保羅在那只船上不但不是船主，不是一位尊貴富足的搭客，而且是一名囚犯。但那只船的安危和這二百七十多個人的生死都系在他的身上。他那時沒有地位和權柄，也沒有金錢和勢力，但他有神的同在，因此變成了當日船上最重要的一個人。是一個人如果有神同在，他比有地位有權柄的人更重要，更尊貴，也比有金錢有勢力的人更重要，更尊貴。沒有甚麼都不要緊，只要有神與我們同在，我們便是世上最不可缺少的人。
人生如航海 蔡逸士
經文：使徒行傳廿七章9—26節
一、航海的意義
人生在世如航海。航海的船隻有好多種類，如客船、商船、漁船、郵輪、探險船、氣候探測船、軍艦種類也分了很多。各船都有其目的、各不相同。我們人類的工作也都不相同，分士、農、工、商。有的船是為了賺錢，有的都沒有賺錢。航海總要有目的，使命及有目的地，要先立好計畫。神使我們到世上來，都有祂的旨意。我們人生的目的就是要榮神益人。
二、出發的準備
1、修船：船隻回來要驗查有沒有故障或破損，在出發前要修好。我們在日常生活中也要常常檢討、反省，有什麼地方虧缺了神的榮耀，有沒有盡心、盡性，盡意愛主你的神？也要愛人如己。信仰與行為有沒有一致。心思念頭有沒有成聖、口、眼、耳、手、腳有沒有榮耀神的名。有沒有參加教會的聚會？（希伯來十25）「你們不可停止聚會、好像那些停止慣了的人。」是否愛世界過於愛神？在神的聖工有沒有貢獻你的恩賜。每天要有靈修的生活、禱告、讀經、悔改認罪的生活。
2、訓練：船員要有航海的智識，學習各種技術，各種機器操作方法，也要學習游泳。靈性方面要操練。聖經裡面有各種智識及指示如何操練。各種技術要操練到很熟。禱告讀經、見證，領會都須學召及操練。這些工作沒有人天生就會，是從訓練、學習而來的。基督徒都必須操練靈性方面的功夫，才能勝任航海的生活。
3、積蓄食物：補給食物，雜貨，日用品、米、水等。基督徒要追求靈性上的糧食、各方面的營養都要吸收，不可重於某一種殮物、偏食。我們不可以從聚會、聽道、禱告、查經得到神的話。耶穌就是生命的糧（約六35）。
4、汽油：要發動一切的機器需要汽油，航海的旅程中必須足夠的汽油。沒有汽油船隻不能行駛，汽油是動的原動力。靈性上的動力是神的能力，就是禱告。沒有禱告得不到能力。禱告是靈性上的原動力。由禱告從神那裡得到新的能力。禱告是靈性上的呼吸、有呼吸才能活。禱告是與神交通。
5、救生設備：船隻裡面要準備救生設備，如滅火器、救生船、救生衣等。萬一，遇著大禍或遇海難時，可應用這些救生設備而避免災害。靈性的救生設備就是信心，我們必需要有信心，才能勝過一切的災害。
6、注意氣候預測：出航前要注意氣候預測，免得過颱風的災害。在我們的生活上，常常要注意聽神的警告，聖靈的感動。神常常通過我們的禱告、聽道、讀經當中發出祂的警告。我們要警覺、謹慎我們的行為，免得遇到災害。
7、船員：船隻需要各種船員、工作人員要充是，不能缺。我們教會也需要各種人才。我們要發掘人才，動用每一個人。各人恩賜不同、都要貢獻我們的能力、時間，同心協力於主的聖工。傳福音、帶領人歸主是我們每一個人的責任。分工合作、在個人的崗位上盡忠盡職為主作工，成為忠實的僕人。（太廿五23）
三、航海的生活
1、船長：航海上一切要聽船長的命令或指揮。人生的船長見誰？是耶穌基督。我們每一個人都要聽耶穌的命令及指揮而行。
2、指南針：航海上常常要依靠指南針，才能知道方向，才能到目的地。人生的指南針是什麼？是聖經，神的話（箴七1）我們要遵照神的話而行。
3、無線電通信：航海中常以無線電通信聯絡消息。人生的旅程中要常以禱告與神聯絡，可以聽到氣候警告，神的警告。
4、燈塔：航海需要燈檯的光來指示危險地帶。人生中耶穌是世上的光。神的話是我們腳前的燈，路上的光。（詩一一九105）我們要接受神的光來照亮人生的旅途。
5、船內容易犯罪：船內沒有員警，因此常常在船內賭錢、打架、飲酒。人生也是如此，常常會犯罪。我們要脫去舊人、舊行為，在耶穌基督裡成為新造的人，要有改變的生活。（林前五17）
6、歸航：航線上有歸航。人生也有歸途，是回天家。這是人生的盼望，有歸宿。不是回地獄、或陰間。耶穌替我們預備了地方（約十四1—3）。
7、依靠神：航海有很多危險，有意外事故，船隻的故障，敵人的攻擊，天氣變化，颱風等各種危險。人生也是如此，有孤單，寒、暑、病老死、天災地變，很多危險。我要以禱告依靠神，萬事交托在神的手中，仰賴神的帶領及保守得到平安。
眾人都得救了 史祈生
經文：使徒行傳廿七章9—44節
這一段聖經記載，保羅從耶路撒冷被押送到羅馬時的一段危險的旅程。這次航海費時約六個月，從地中海的西西里島航行到希臘。全船共二百七十六人，在風浪中幾乎全部都要喪失生命，但因為神僕人的同在，他們有驚無險，轉危為安。
這驚險的航程也可以說是人生的寫照。世界如同苦海，我們都如航海的人。少年時得意揚揚，像這次航程的開始一樣，微微起了南風，他們便以為得意，不理會神僕人的忠告，貿然開船。加上船上裝滿了貨物糧食，打算一帆風順，不愁吃用；焉知天有不測風雲，到頭來，貨物都拋在海裡，連船上的器具都拋棄了，最後得救的指望也絕了。這時，他們才肯聽主僕的話，受他的指揮，終至得救。
一、主僕成囚犯
保羅在耶路撒冷基帕王面前受審的時候，原可無罪釋放；但因猶太人反對的勢力非常兇猛，每次想謀殺他，保羅知道得了自由之後，性命也難保，於是以羅馬公民的身份上告於該撒。主曾親自對保羅說，放心吧！你怎樣在耶路撒冷為我作見證，也必怎樣在羅馬為我作見證(徒廿三11)。保羅實在是抓緊這個應許才甘願為囚的。結果他在羅馬，自己所租的房子裡，足足住了兩年，放膽傳講神國的道，將主耶穌基督的事教導人。他乜在那裡寫了獄中書信，給我們後代的信徒極大的幫助。
保羅身為聖僕，卻與囚犯同行，正如主耶穌在十字架上與死囚同釘一樣。主臨去世前對門徒說：世人若恨你們，你們該知道，在你們以先已經恨我了。（約十五18）保羅寫信給哥林多教會的時候描述：我想神把我們使徒明明列在末後，好像定死罪的囚犯，因為我們成了一台戲，演給世人和天使觀看。我們為基督的緣故算是愚拙的，軟弱的，被藐視的，被人咒詛、逼迫、譭謗。人把我們看做世界上的污穢，萬物中的渣滓。（林前四9—13）在希伯來書說得更乾脆—本是世界不配有的人。（來
十一38）
這是世界一種反常的現象：不容義人活著。但事實上，罪人又往往因義人而得益。我們記得亞伯拉罕為所多瑪俄摩拉兩城的禱告，神應許他，城內若有十個義人，我也不滅那城。可見神肯為極少數義人的緣故，寬容無數的罪人。這次有拉革羅狂風小姐的來臨，若非保羅的同在，全船二百七十六人都要喪生了。世人看不起神僕人，但神在世人面前要高舉祂的僕人。
二、一躍為船主
保羅在船上不過是囚犯之一，服在百夫長與船主之下；但風浪來到時，全船的人都驚惶無狀，船主與掌船的也無能為力，這時保羅便挺身而出了，我們看見保羅一躍而為船主，發號施令，維持秩序。
神的僕人什麼時候被高舉呢？在苦難的時候，在世人靠自己沒辦法的時候。約瑟在監牢裡被高舉，在七年大饑荒的時候顯出他的智慧來。但以理在作俘虜時被高舉，在獅子坑裡被高舉，君王解決不了問題，要怒殺眾臣時，他顯出了神賜的特別智慧來。保羅不是航海家，也沒有漁夫對海洋的常識，他那指揮若定的智慧，執行船主職務的能力，全是從神那兒來的。
神的僕人因謙卑而受高舉，被高舉後，他們仍然謙卑，將榮耀全歸給神，同時以愛心服務眾人。保羅在眾人絕望的時候起來安慰他們，預言他們不會喪命，只會喪掉身外之物。在水手想逃走的時候，保羅又看出他們的詭計，攔阻了他們。到風浪的第十四天，保羅又勸眾人吃飯，並且帶領拿著餅，在眾人面前祝謝了，擘開吃。眾人看見他愛心與信心的行動，於是都放下心，也就吃了。本來保羅只為同行的路加和其他弟兄們謝飯，現在一下子增加到二百七十六個人，他傳福音的工作因愛心的見證而展開了。
前保羅曾警告他們不可啟航，最好留在佳澳過多，他們不聽。保羅現在不是可以大大責備他們自討苦吃嗎？或是趁此風浪大作的時候，向他們講神的審判，不是最好的機會嗎？但神僕人在苦難中傳的是安慰的信息，宣告神必保守的應許，給他們生存的勇氣，供給他們肉身的需要。這些都是我們應該學習的。
三、信心救全船
這個神蹟中，我們看出保羅的信心與神奇妙的保守。在眾人得救的指望都沒有的時候，保羅怎能勸他們放心呢？原來他的境遇雖與眾人相同，他所信靠的卻與眾人不同，他有控制風浪的主作後臺老闆。他說我所屬所事奉的神，他的生命是屬乎神的，他的工作是事奉神，因此他放心，在他工作未完以前，神必留他的生命在世上，他再請眾人放心，因他信神怎樣說，事情也要怎樣成就。這是他以往的經驗給他信心的憑據，使他的信心日見增深。目前雖然太陽和星辰多日不顯露，又有狂風大浪催逼，保羅信心的眼睛所看見的卻是黑雲之上榮耀的主，他所聽見的是風浪之外的微小的聲音，因此他發出的言語是信心的預言：性命一個也不回失喪，惟獨船要損壞，並且他們要撞在一個島上。
神的保守非常奇妙，船在風浪中飄來飄去，終至撞在一個島上，而且各人連一根頭髮都不至於損壞。照理說，他們極可能全船覆沒的。這是神蹟，但神行奇跡並不叫人偷懶，保羅叫眾人吃飯說，這是關乎你們救命的事。人不能控制的風浪，神控制；人能作到的吃飯，神並不代勞。換言之，神救他們脫離風浪的危險，卻要他們自己負餓死的責任。神不是姑息的神，我們的信仰不是逃避現實。
保羅一個人救了全船的二百七十六個人，因神明詭，我將全船的人都賜給你了。今天神也將全家的人都賜給你了，或是全學校的人，全工廠的人，全城的僑胞，全校的華人學生，你的信心在哪兒呢？你愛心的見證又如何？只要你獻上自己，神蹟必發生在你的周遭，藉著你使多人得救。